GT-TR

何年も前から、イマイチ気に入らなかったリヤの車高😞うちのコロナの足廻り、フロントサスは何十年か前に入れた車高調、リヤに関しては当時車高調は存在しておらず、強化サス。スプリングを切ったりして程々の車高を保っていた感じなんですね😅しかしながら、イマイチ下がり過ぎた車高の不便さに嫌

もうすぐ車検だったので・・・ある日、「ぼちぼち車検だな〜、下廻りチェックしないとなぁ」と何気なく下覗いたら・・・。「ん？なんじゃ？なんかぶら下がってる！」よく見ると・・・、「ありゃ〜、ドラシャブーツちぎれてる〜💦」たまたま覗いて正解👍い

そもそもエアコンのアイドリングアップってなに❓うちのコロナ、またまたエアコンが壊れた！って騒いでますが、今回は軽症レベルです😅エアコンONしても、「アイドリングアップしない！」と言う症状。アイドリングアップしないと走ってる時は良いですが、信号待ちなどで止まった時や渋滞の時にエ

ヘッドライトを明るくするのに苦労した昔話・・・うちのコロナのヘッドライトはH4タイプ。今となってはHIDやLEDが定番ですが、純正はハロゲンバルブ💡思い返せば、HIDやLEDも無い時代、当時はPIAAとかのリレーハーネス引いて、ハイワッテージバルブを入れて

とっくの昔に廃番💦うちのコロナのインテークホース、とっくの昔に廃番、出ません。新車から４０年近くになる車なので、そんな部品だらけです😅「じゃ、壊れたらどうすんの？」って話ですが、方法は３つです。まずは、中古や流用を含めたストック部品を使う。これが一番簡単なんで

羽田ドライブの帰り道、「ん？暑くないか？」久しぶりにコロナで羽田までドライブした帰り道、エアコンの風がいきなりぬるい💦今の今まで効いてたのに、しかもなんか焦げ臭い・・・。速攻エアコンOFF💧しばらく走ってエアコンON！「大丈夫じゃん👍」と思ったら、すぐ切れ

うちのコロナです　簡単に自己紹介〜🚘２年落ち中古で購入走行距離１万５０００km位だった・・・かな？車内はまだ新車の香りが残っていました😀　年式…昭和５９年(１９８４)１１月　グレード…GT-TR　　※オートエアコン、パワステ、パワーウィンドーのフル装備（とっくに

既製品LED球に交換するだけじゃ物足りないので、オリジナルを製作！電気配線は年月と共に抵抗が増えて来るので、旧い車は何もしなくてもライトが暗くなったり、電源に負担が掛かるようになって来るんです。うちのコロナもヘッドライトを筆頭に、ランプ系は暗くなって来てい

チェーンテンショナー、コレよく漏るんですうちのコロナの3T-GTEUというエンジン、タイミングチェーンなんです。ほぼメンテナンスフリーですが、このチェーンテンショナーからオイルが漏ってくるんです、それなりの量💦このエンジンの持病・・・。交換には下に見える

な〜んか水が滲んでるな〜と思ったら・・・💦FUEL FESTに出掛ける前の日曜日、うちのコロナの夢を見ました。１０年位前、走行中いきなり水温計が急上昇！原因はウォーターホース亀裂の水漏れ。現地でなんとか修理して帰って来た、という昔話。その時の記憶とその辺ヤバく