最善なライディングポジションを求めて
ロードバイクに乗り始めて早一年、お気に入りのグストにも乗り慣れ、
ロングライドやスピードにも目標を持って走るようになりました💪
そうなるとポジションにもこだわりが出て来ます😁
ロングライドを少しでも楽に、
スピードを少しでも速く安定的に維持するには、
シートの高さ・前後の位置から始まり、ハンドルの角度、クリートの位置など
細かな調整が大事になって来ます☝️
高校生ロードバイク乗りは、まだまだ身体が成長中〜😄
手も足も伸びてるので、ベストなポジションを常に探している感じ・・・。
最近、上半身が窮屈に感じていたし、最適なエアロポジションを作りたい‼️
そんな中ひとつの改善策として、
ステムの長さを長くしよう!作戦です😁
ステム素材はアルミか?カーボンか?
グストはフルカーボン。
ホイールもアルミからカーボンに交換した。
ハンドルとステムはアルミ。
ステムだけカーボンに変更もアリだけど、ハンドルもカーボンを試したい❗️
やっぱやるなら両方同時だよね☝️
ハンドルをカーボンに変更すると、ブレーキ、シフトケーブル等、
全部外してやり直さなければならない💦
手間もお金も掛かる😂
更についこないだホイールをカーボンに変更して大きな出費をしたし、
高校生ロードバイク乗りとしては、お財布と相談した結果、
今回はアルミでサイズだけ変更することに・・・🤣
「そんな理由かいっ!」って言われそうですが、
とりあえずライディングポジションを完成させます😃
次の目標はステム・ハンドルをフルカーボンですね・・・。
選んだステムはコレ!
Deda ELEMENTI ZERO100 PERFORMANCE(デダ エレメンティ ゼロ 100 パフォーマンス)というステム 。
長さは120mm、カラーはブラックオンブラック。「ZERO100」と「PERFORMANCE」のワンポイントがイイですね😄
スペック
素材:3Dフォージド2014アルミ合金
ハンドルクランプ径:31.7mm
角度:82°
コラム部高さ:40mm
ボルト:クロモリスチール
重量:126g
ですが、この商品は既に販売終了しています。
中古、もしくは長期在庫品を探すしかありません😅
私もヤフオクで手に入れました🤣
さて、交換しました😀
ビフォー・アフターです。
こちらは、FSA OMEGA 100mm
Befor
20mm長いだけなのに
だいぶ長く見えますね・・・😅
ハンドルの高さは変更なしです
After
交換作業は至って簡単☝️
今回は交換するステムの高さがほぼ同じなので、
スペーサーの変更もなくポン付けです😀
ステムキャップ外して、ハンドル側・コラム側のステムボルト外します。
取り付けは、普通その逆のハズですが、
ステムキャップを先に仮締めします。
この際、ハンドルと前輪を一直線にする事と、
フォークコラム部分にガタが出ていない事を確認します。
次にハンドル側・コラム側のステムボルトを規定トルクで締め付けます。
最後にステムキャップを本締め、でおしまい😀
ロゴのカラーリングもオシャレ👌
控えめなグレーとワンポイントの赤が引き立ちますね😄
真上から見ても、ステムキャップと馴染んでます👍
最適なポジションは完成したの❓
予想通り前傾姿勢と上半身の窮屈さは無くなったので、
エアロポジションは概ねOK!
でも・・・、これは腰がキツいみたい😂
サドルをもう少し前に出せれば解決するのですが、
サドルホルダーを付けたため、
サドル前後の調整範囲が狭くなり今以上前に出せない・・・。
しばらくすれば体が慣れるか?
ハンドルの交換の前にサドルの交換が必要か・・・🤣
グストの完成形はまだまだ先が長そうですね💪
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